Nowe zaplecze cateringowe przy Porcie Polska: klucz do sprawnej obsługi lotów

Wraz z realizacją inwestycji Port Polska – kluczowego przyszłego węzła transportowego w kraju – powstają nie tylko nowoczesne terminale i rozbudowana infrastruktura komunikacyjna, ale także mniej widoczne, a niezwykle istotne obiekty wspierające codzienną działalność lotniska. Jednym z nich będzie kompleks dwóch specjalistycznych obiektów cateringowych, które znacząco wpłyną na tempo i jakość obsługi operacji lotniczych.

Zaplecze cateringowe: dwa niezależne obiekty, jeden cel

Nowe centrum cateringowe zostanie zlokalizowane w bezpośrednim sąsiedztwie tzw. strefy airside – operacyjnej części lotniska niedostępnej dla pasażerów. W dwóch osobnych budynkach znajdą się magazyny i zaplecza przeładunkowe przeznaczone dla dwóch niezależnych operatorów. To rozwiązanie pozwoli na równoczesną obsługę różnych linii lotniczych, zapewniając elastyczność i zwiększając przepustowość portu.

Warto podkreślić, że obiekty te nie będą miejscem produkcji posiłków. Gotowe dania, napoje oraz towary przeznaczone do sprzedaży pokładowej będą trafiać tu z zewnętrznych zakładów produkcyjnych. Następnie, dzięki bliskiej lokalizacji przy płycie lotniska, zostaną błyskawicznie przeładowane i dostarczone bezpośrednio do samolotów, skracając czas przygotowania maszyny do kolejnego rejsu.

Sprawna logistyka i bezpieczeństwo

Głównym zadaniem nowych budynków cateringowych będzie obsługa logistyczna – przyjmowanie, magazynowanie, przeładunek i przygotowanie zaopatrzenia do szybkiego transportu na pokład samolotów. Projekt zakłada minimalizowanie czasu składowania produktów oraz maksymalizację przepustowości, co ma kluczowe znaczenie przy dużej liczbie operacji lotniczych.

Takie rozwiązanie pozwala nie tylko ograniczyć odległość między zapleczem logistycznym a płytą lotniska, ale także zwiększa bezpieczeństwo operacyjne, redukując liczbę niepotrzebnych przejazdów przez teren portu. Budynki cateringowe będą powiązane z terminalem pasażerskim oraz pozostałą infrastrukturą operacyjną, co wpłynie na płynność i niezawodność obsługi lotów.

Inwestycja z polskim know-how

Za przygotowanie dokumentacji projektowej odpowiada renomowana polska pracownia Projmors ASE Group. Umowę na opracowanie dokumentacji podpisano w październiku 2025 roku, a jej wartość przekracza 3 miliony złotych brutto. Prezentacja wizualizacji i rozwiązań funkcjonalnych miała miejsce pod koniec września 2026 roku, jednak projekt wciąż znajduje się na etapie planowania – nie rozpoczęto jeszcze fizycznych prac budowlanych.

Element większego systemu zaplecza lotniska

Obiekty cateringowe to tylko jeden z elementów szerokiego zaplecza przyszłego Portu Polska. W ostatnich tygodniach prezentowane były także projekty innych budynków wspierających, takich jak Centrum Kontroli Operacji Lotniskowych czy komisariat Policji. Ich zadaniem będzie koordynowanie i monitorowanie działalności portu oraz zapewnienie bezpieczeństwa na jego terenie.

Tak rozbudowane zaplecze logistyczne jest niezbędne przy skali zaplanowanej działalności lotniska – już w pierwszym etapie będzie ono przygotowane do obsługi od 34 do 44 milionów pasażerów rocznie. Port Polska ma stać się centralnym węzłem transportowym łączącym ruch lotniczy, kolejowy i drogowy, a jego terminal zaprojektowano w układzie modułowym, umożliwiającym dalszą rozbudowę wraz ze wzrostem liczby podróżnych.

Nowoczesność i efektywność w tle wielkiej inwestycji

Choć obiekty cateringowe pozostaną niewidoczne dla większości pasażerów, ich rola w systemie codziennej obsługi lotniska jest nie do przecenienia. Zapewnienie szybkiego i bezpiecznego przepływu towarów – od posiłków po produkty do sprzedaży pokładowej – przekłada się bezpośrednio na sprawność operacyjną portu i komfort podróżnych.

Wdrożenie nowoczesnych rozwiązań logistycznych stanowi ważny element budowy Portu Polska jako infrastruktury na miarę XXI wieku. Równolegle z obiektami cateringowymi rozwijane są inne segmenty zaplecza, które razem stworzą spójny i wydajny ekosystem obsługi lotniczej. Ostatecznie, inwestycja ta ma zapewnić polskiemu transportowi lotniczemu standardy konkurencyjne w skali europejskiej i światowej

Harmonogram i perspektywy

Otwarcie Portu Polska dla pasażerów planowane jest na 2032 rok. Wraz z nim do użytku oddane zostaną kluczowe elementy infrastruktury, w tym zaplecze cateringowe. W przyszłości, w miarę wzrostu liczby obsługiwanych pasażerów, system będzie mógł być rozbudowywany – zarówno poprzez powiększanie terminala, jak i rozwijanie zaplecza logistycznego. Taki elastyczny model pozwoli dostosować się do zmieniających się potrzeb rynku lotniczego oraz oczekiwań przewoźników i podróżnych.