Remont mostu na S1 w Lalikach: rusza kluczowa inwestycja infrastrukturalna

W Lalikach, na trasie drogi ekspresowej S1, szykuje się ważna modernizacja infrastruktury. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na remont mostu nad potokiem Czerna, który od momentu oddania do użytku w grudniu 2008 roku stał się kluczowym elementem komunikacyjnym na południu Polski. Wartość kontraktu wynosi ponad 3,8 mln zł, a wykonawcą wybrano firmę Primost Serwis z Będzina, która złożyła najkorzystniejszą spośród trzech ofert.

Potrzeba remontu po latach eksploatacji

Most w Lalikach powstał w ramach budowy blisko dwukilometrowego odcinka drogi ekspresowej S1 (dawniej S69), łączącego Laliki ze Zwardoniem. Po kilkunastu latach intensywnej eksploatacji oraz wpływie czynników atmosferycznych i materiałów odladzających, stan techniczny obiektu znacząco się pogorszył. Z tego względu GDDKiA zdecydowała się przeprowadzić kompleksowe prace naprawcze, mające na celu wydłużenie żywotności przeprawy i zapewnienie bezpieczeństwa podróżnym.

Zakres zaplanowanych prac

Realizacja inwestycji przebiegać będzie w formule „Projektuj i buduj”. Najpierw Primost Serwis przygotuje szczegółową dokumentację projektową, uzyska wszelkie niezbędne decyzje administracyjne, pozwolenia, opinie oraz uzgodnienia. Po zakończeniu tej fazy, która potrwa do 12 miesięcy, ruszą roboty budowlane obejmujące szeroki zakres działań.

• Demontaż istniejącego wyposażenia mostu: bariery ochronne, balustrady, kapy chodnikowe oraz urządzenia dylatacyjne zostaną rozebrane.
• Usunięcie nawierzchni jezdni zarówno na moście, jak i na dojazdach, a także starej izolacji płyty pomostu.
• Naprawa elementów żelbetowych, takich jak ustrój nośny, podpory i skrzydła mostu.
• Wykonanie nowych kap chodnikowych oraz zabezpieczenie płyty pomostu nową izolacją chroniącą przed wilgocią.
• Odtworzenie nawierzchni jezdni, montaż nowych urządzeń dylatacyjnych i elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego.
• Wykonanie powłok antykorozyjnych, które zabezpieczą konstrukcję na lata.

Ostatnim etapem będzie uporządkowanie terenu wokół inwestycji, przywrócenie stałej organizacji ruchu oraz sporządzenie dokumentacji powykonawczej.

Harmonogram realizacji

Całość prac podzielona została na dwa główne etapy. Pierwszy rok przeznaczony jest na przygotowanie projektu i uzyskanie wszystkich zgód. Następnie, przez kolejnych 12 miesięcy, wykonawca zrealizuje roboty budowlane w terenie. Zaplanowane działania mają zakończyć się w ciągu dwóch lat od momentu podpisania umowy.

Znaczenie inwestycji dla regionu

Remont mostu w Lalikach to nie tylko kwestia poprawy bezpieczeństwa na jednym z ważniejszych odcinków S1, ale także inwestycja w płynność transportu i trwałość infrastruktury. Most nad potokiem Czerna codziennie obsługuje ruch lokalny i tranzytowy, będąc istotnym elementem połączenia drogowego w Beskidach. Prace mają również na celu minimalizację przyszłych kosztów utrzymania oraz zapobieganie poważniejszym awariom.

Wybór wykonawcy i przebieg postępowania

W postępowaniu przetargowym o zamówienie rywalizowały trzy firmy. Najkorzystniejsza oferta – ponad 3,8 mln zł – została złożona przez Primost Serwis z Będzina, mającą doświadczenie w realizacji podobnych przedsięwzięć inżynieryjnych. Kluczowym kryterium wyboru była nie tylko cena, ale również jakość proponowanych rozwiązań technicznych oraz zapewnienie sprawnej organizacji prac przy możliwie najmniejszych utrudnieniach dla kierowców.

Bezpieczeństwo i komfort użytkowników

Podczas remontu GDDKiA zadba o właściwą organizację ruchu, by ograniczyć uciążliwości dla podróżnych. Po zakończeniu modernizacji most będzie lepiej chroniony przed wpływem pogody, a nowoczesne zabezpieczenia i elementy wyposażenia poprawią bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Inwestycja ta wpisuje się w szerszy program poprawy stanu obiektów mostowych na polskich drogach ekspresowych.

Podsumowanie: inwestycja z myślą o przyszłości

Remont mostu w Lalikach to przykład inwestycji, której nadrzędnym celem jest długofalowa poprawa jakości infrastruktury drogowej. Dzięki kompleksowym pracom, mieszkańcy regionu oraz kierowcy przejeżdżający przez Beskidy mogą liczyć na większy komfort i bezpieczeństwo jazdy przez kolejne lata.