Słubice coraz bliżej obwodnicy – ruszyły badania i prace projektowe

Obwodnica Słubic – inwestycja, na którą mieszkańcy zachodniego pogranicza Polski czekali od lat – wchodzi w kluczowy etap przygotowań. Dzięki współpracy samorządu z rządem ruszyły badania podłoża gruntowego oraz prace nad niezbędną dokumentacją, które są pierwszym krokiem do realizacji tej strategicznej drogi w ciągu krajowej "trzydziestki jedynki" (DK31).

Determinacja lokalnych władz i przełomowe decyzje

Jak podkreśla wojewoda lubuski Władysław Dajczak, decyzja o rozpoczęciu przygotowań do budowy obwodnicy Słubic była możliwa dzięki ścisłej współpracy Ministerstwa Infrastruktury, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz samorządu Słubic. Przełomem okazało się podpisanie przez ministra Andrzeja Adamczyka programu inwestycji, co pozwoliło ruszyć z procesem przygotowawczym.

Warto zaznaczyć, że Słubice – mimo iż projekt obwodnicy znalazł się jedynie na liście rezerwowej rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030 – wykazały się dużą determinacją. Gmina zdecydowała się samodzielnie sfinansować opracowanie kluczowej dokumentacji, podpisując w tym celu umowę z Biurem Projektów TRASA z Poznania na kwotę 4,9 mln zł. Bez tej inicjatywy, inwestycja nie miałaby szans na realizację w najbliższych latach.

Badania podłoża i dokumentacja – pierwszy etap

Jesienią 2026 roku oficjalnie rozpoczęto badania podłoża gruntowego na terenie planowanych wariantów przebiegu nowej drogi. Prace te potrwają do końca roku i będą stanowić jeden z fundamentów opracowania studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ). To właśnie ten dokument określi optymalny przebieg trasy z uwzględnieniem warunków technicznych, ekonomicznych, środowiskowych oraz oczekiwań lokalnych społeczności.

Prace dokumentacyjne, prowadzone od lutego 2024 r., mają potrwać do maja 2031 r. Obejmą one wszystkie niezbędne elementy do uzyskania decyzji środowiskowej oraz przygotowania inwestycji do realizacji w modelu "projektuj i buduj".

Parametry i przebieg nowej drogi

Planowana obwodnica Słubic będzie miała długość około 10 km i zostanie zrealizowana jako droga klasy GP (główna o ruchu przyspieszonym). Projekt przewiduje wykonanie jednojezdniowej trasy z dwoma pasami ruchu o szerokości jezdni 8,5 m. Zaplanowana prędkość projektowa to 100 km/h, a cała trasa będzie dostosowana do standardowego obciążenia 11,5 t/oś. Przebieg drogi ma omijać zarówno centrum Słubic, jak i miejscowość Drzecin, wyprowadzając ruch tranzytowy poza obszary zamieszkałe.

Obwodnica ma nie tylko skrócić czas przejazdu dla kierowców pokonujących trasę południkową przez zachodnie pogranicze, ale przede wszystkim odciążyć lokalną sieć drogową i poprawić bezpieczeństwo pieszych oraz innych niechronionych uczestników ruchu.

Wpływ na komfort życia i rozwój regionu

Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla poprawy jakości życia mieszkańców. Wyprowadzenie ruchu ciężarowego i tranzytowego z centrum Słubic przełoży się na zmniejszenie hałasu, ograniczenie emisji spalin i wibracji, a także zwiększenie bezpieczeństwa. Nowe rozwiązania drogowe wpłyną też pozytywnie na atrakcyjność turystyczną miasta oraz ułatwią rozwój Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Władze regionu podkreślają, że sprawne połączenie sieci dróg krajowych i regionalnych przełoży się na większą konkurencyjność gospodarczą zachodniej części województwa lubuskiego. Korzyści odczują nie tylko mieszkańcy Słubic, ale i okolicznych miejscowości, takich jak Drzecin czy Kunowice.

Zaawansowanie innych projektów drogowych w regionie

Budowa obwodnicy Słubic wpisuje się w szerszy plan rozwoju infrastruktury drogowej województwa lubuskiego. W ramach Programu budowy 100 obwodnic realizowane lub przygotowywane są także inne kluczowe inwestycje, m.in. obwodnica Strzelec Krajeńskich (DK22), Krosna Odrzańskiego (DK29), Wschowy (DK12), Kostrzyna nad Odrą (DK31), Przytocznej (DK24) czy Dobiegniewa (DK22). Dodatkowo, region pozyskał środki europejskie na budowę kolejnej obwodnicy – Lubska, której drugi etap otrzymał dofinansowanie na poziomie niemal 42 mln zł z programu Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021-2027.

Przetargi i kolejne kroki

Za opracowanie dokumentacji, nadzór i rozliczenie inwestycji odpowiada GDDKiA. Po zakończeniu obecnego etapu i uzyskaniu decyzji środowiskowej, będzie można przejść do ogłoszenia przetargu w formule "projektuj i buduj" oraz rozpoczęcia robót budowlanych. Mieszkańcy mają możliwość aktywnego udziału w konsultacjach społecznych, zgłaszając swoje uwagi do proponowanych wariantów przebiegu drogi.

Wyzwania i perspektywy

Realizacja obwodnicy Słubic to proces wieloetapowy i kosztowny, jednak determinacja lokalnych władz oraz wsparcie rządowe i europejskie stwarzają realną szansę na zakończenie inwestycji w perspektywie kilku najbliższych lat. Obecnie najważniejsze są badania terenu, analiza wariantów i dialog ze społecznością, by wypracować rozwiązanie optymalne dla wszystkich stron. Jeśli kolejne etapy przebiegną zgodnie z planem, już za kilka lat Słubice będą mogły korzystać z nowoczesnej trasy omijającej miasto – spełniając tym samym marzenia wielu pokoleń mieszkańców pogranicza.