Zabytkowy dworzec kolejowy w Redzie przejdzie gruntowną modernizację

Zabytkowy dworzec kolejowy w Redzie już wkrótce odzyska swoją dawną świetność i ponownie stanie się ważnym punktem na mapie Pomorza. Polskie Koleje Państwowe S.A. ogłosiły w czerwcu 2026 roku przetarg na wybór projektanta przebudowy, a obecnie trwa analiza ofert. Podpisanie umowy z wybranym wykonawcą planowane jest na jesień bieżącego roku. Modernizacja tego ponad 150-letniego obiektu ma kluczowe znaczenie zarówno dla mieszkańców Redy, jak i dla tysięcy podróżnych korzystających ze stacji każdego roku.

Historia i architektura dworca w Redzie

Dworzec kolejowy w Redzie został oddany do użytku w 1870 roku, powstał z inicjatywy spółki akcyjnej Kolei Berlińsko-Szczecińskiej, która trzy lata wcześniej uzyskała rządową koncesję na przedłużenie linii kolejowej Stargard – Koszalin do Gdańska. Wtedy też dla odcinka Słupsk – Gdańsk przygotowano dwa powtarzalne projekty dworców. Budynek w Redzie to większy wariant, taki sam jak na stacjach Lębork, Wejherowo, Sopot, Gdańsk Oliwa czy Gdańsk Wrzeszcz.

W kolejnych latach obiekt był rozbudowywany – na początku XX wieku od strony peronów dobudowano pomieszczenie nastawni, a wnętrza wielokrotnie przebudowywano. Mimo zmian, zewnętrzna, historyczna forma dworca zachowała się w bardzo dobrym stanie. Dziś obiekt znajduje się pod ochroną konserwatorską.

Założenia modernizacji – powrót dworca do podróżnych

Głównym celem inwestycji jest przywrócenie budynkowi jego podstawowej funkcji – obsługi pasażerów. Obecnie dworzec wykorzystywany jest na inne cele, jednak po zakończeniu modernizacji zdecydowanie najważniejszą część obiektu zajmie strefa obsługi podróżnych. Znajdą się w niej:

• nowoczesna poczekalnia,
• toalety,
• przestrzeń przeznaczona na działalność handlowo-usługową.

Takie rozwiązanie pozwoli pasażerom oczekiwać na pociągi w komfortowych warunkach, a także skorzystać z dodatkowej oferty komercyjnej. To ważne zwłaszcza na tak intensywnie wykorzystywanej stacji aglomeracyjnej, jak Reda.

Nowe funkcje i dostępność dla wszystkich

Górne kondygnacje budynku zostaną zagospodarowane we współpracy z lokalnym samorządem, który zadeklarował chęć wynajęcia części pomieszczeń na własne potrzeby. To rozwiązanie ma sprawić, że dworzec będzie miejscem tętniącym życiem przez cały dzień, nie tylko w godzinach szczytu przewozowego.

Modernizacja obejmie również zagospodarowanie przyległego terenu. Cały obiekt i jego otoczenie zostaną w pełni dostosowane do wymagań unijnych dotyczących dostępności. Z dworca będą mogły wygodnie korzystać osoby z niepełnosprawnościami, seniorzy, rodziny z dziećmi oraz podróżni z dużym bagażem. Udogodnienia dotyczyć będą zarówno budynku, jak i nowoczesnego węzła przesiadkowego oraz parkingów, które już powstały na gruntach PKP dzięki inwestycji Miasta Reda.

Znaczenie inwestycji dla regionu i mieszkańców

Według danych Urzędu Transportu Kolejowego, statystyczny mieszkaniec Pomorza korzysta z pociągu średnio ponad 35 razy w roku, co jest najlepszym wynikiem w kraju. Jak podkreślił minister infrastruktury Dariusz Klimczak: „Pomorze to wyjątkowy region na mapie Polski. Jako resort wspieramy wszystkie inicjatywy związane z rozwijaniem oferty dla pasażera – zarówno poprzez inwestycje infrastrukturalne, jak i inne istotne rozwiązania, np. podpisane w tym roku porozumienie o wzajemnym honorowaniu biletów przez wszystkich przewoźników operujących w regionie: PKP Intercity, PKP Szybką Kolej Miejską i POLREGIO”.

Przywrócenie pełnej funkcjonalności dworca w Redzie będzie miało nie tylko wymiar praktyczny, ale także symboliczny – zabytkowy budynek ponownie stanie się centrum życia społecznego i komunikacyjnego miasta.

Proces inwestycyjny i plany na przyszłość

Inwestorem całego przedsięwzięcia są Polskie Koleje Państwowe S.A. W czerwcu 2026 roku spółka ogłosiła przetarg na dokumentację projektową, a obecnie trwa wybór projektanta. Po podpisaniu umowy, co przewidziane jest na jesień, wykonawca przystąpi do opracowania szczegółowego projektu budowlanego. Na tej podstawie zostanie określony zakres robót i harmonogram realizacji inwestycji.

Modernizacja dworca w Redzie wpisuje się w szerszy program odnowy historycznych obiektów kolejowych realizowany przez PKP S.A. Równolegle przygotowywany jest projekt modernizacji dworca Gdynia Chylonia, na który spółka pozyskała dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach programu FEnIKS (Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko).

Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A. ds. rozwoju i inwestycji, podkreśla: „Przystępując do modernizacji i remontów dworców, wiele uwagi przykładamy do identyfikacji potrzeb pasażerów i innych użytkowników tych obiektów. Na tej podstawie zdecydowaliśmy, że na tak intensywnie wykorzystywanej stacji w przewozach aglomeracyjnych i regionalnych powinien być czynny dworzec kolejowy. Nasze plany dotyczące dworców w rejonie Trójmiasta są szerokie – obecnie przygotowywany jest projekt modernizacji dworca Gdynia Chylonia”.

Modernizacja dworca kolejowego w Redzie to przykład inwestycji, która łączy troskę o dziedzictwo historyczne z nowoczesnością i funkcjonalnością. Dzięki temu przedsięwzięciu zabytkowy obiekt odzyska dawną rolę i stanie się centrum obsługi pasażerów oraz ważnym miejscem dla lokalnej społeczności. Czekają nas nowoczesne, dostępne dla wszystkich przestrzenie i kolejny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego na Pomorzu.